对于喜欢旅行车的消费者来说，奥迪A6 Allroad一直都是兼顾豪华、实用与通过性的代表车型。如今，第五代A6 Allroad正式到来，新车不仅拥有更宽的车身、更高的离地间隙和更强的越野能力，还提供柴油和插电混动两种动力选择，分别满足运动驾驶和静谧巡航两种不同需求。那么，全新A6 Allroad究竟表现如何？
全新第五代奥迪A6 Allroad气场十足，车身高度比普通A6 Avant高出34毫米，车身宽度增加11厘米。此外，前轮距增加74毫米，后轮距增加70毫米。因此，这辆旅行车拥有更加宽阔稳健的姿态，视觉效果甚至让人提前联想到未来的RS6。
车头采用尺寸巨大的蜂窝状进气格栅，竖向排列的蜂窝元素极具辨识度。车辆四周均配备防擦护板，前后保险杠以及车身侧面还加入了越野风格的护板设计。整体来看，这辆Allroad仿佛是一台即使驶离柏油路面，也依然从容不迫的A6。
车内依旧延续了A6一贯的高水准，并标配丰富配置。两种动力车型均提供多款高品质座椅可供选择，还可选装按摩功能。不过，在材质搭配方面，奥迪部分区域依旧采用钢琴烤漆饰板。虽然看起来十分精致，但容易留下指纹，而且在奥迪其他车型上，这种材质也一直存在容易产生细小划痕的问题。
插电混动车型还标配四区自动空调以及后轮转向系统。普通版A6 e-hybrid提供299马力和367马力两个动力版本。在299马力车型上，这两项配置均需额外选装；而367马力车型则作为标准配置提供。A6 Allroad e-hybrid则直接采用367马力车型的配置规格。
此外，空气悬挂拥有55毫米的高度调节范围。在平衡模式下，车辆保持156毫米离地间隙的标准高度。升至最高位置后，离地间隙可达到191毫米。驾驶模式包括：平衡、动态、舒适、节能、越野、自定义，而越野增强则作为越野模式下的子菜单存在。而切换到越野增强模式之后，车辆并不会自动升至最高位置。驾驶员需要在中控触摸屏高度调节界面点击顶部的“最高”，或者通过语音控制指令，车辆才会升至最高离地间隙。
在碎石路和沙地等非铺装路面上，A6 Allroad表现令人信服。空气悬挂能够很好地吸收各种路面颠簸，车身姿态始终保持平稳。在舒适、越野以及越野增强模式下，方向盘阻尼较轻，但依然保持精准，没有任何虚位。平衡模式则成为各种驾驶环境之间最均衡的选择；自定义模式则明显提升方向盘阻尼，让这辆大型旅行车拥有更强烈的驾驶激情。
即便面对非常崎岖的路面，转向系统依旧能够稳定保持行驶轨迹。高速过弯时，A6 Allroad仅会轻微出现前轮推头现象，更宽的轮距让车辆拥有更加稳定、安全的弯道表现。
奥迪为A6 Allroad提供19英寸、20英寸以及21英寸三种轮圈规格。测试车辆配备的米其林Pilot Sport 5轮胎，也进一步提升了车辆精准的操控表现。即便选装21英寸轮圈，车辆依旧不会出现明显生硬的颠簸感。
再来看柴油版本车型，3.0升V6柴油发动机与A6 Allroad的整体定位可谓十分契合。299马力、580牛·米的动力输出，推动这辆整备质量2.12吨的旅行车仅需5.4秒即可完成0~100公里/小时加速，最高车速达到250公里/小时。
电动辅助涡轮增压器几乎完全消除了传统涡轮迟滞，而电机还能支持车辆纯电低速挪车和泊车。柴油版在加速、巡航以及制动过程中，给人的感觉明显比实际重量更加轻盈。与此同时，发动机发出的低沉声浪富有活力，运动感十足，也十分符合车辆硬朗的外在气质。动力响应迅速直接，在蜿蜒山路和驾驶乐趣路段，柴油车型能够充分发挥自己的优势。
插电混动车型则采用2.0升四缸发动机与电动机组成的动力系统。367马力、500牛·米的综合输出，同样可以在5.5秒内完成0~100公里/小时加速，最高时速也达到250公里/小时。纯电模式下，车辆最高时速可达140公里/小时，WLTP工况下纯电续航最长可达102公里。
充电性能方面，22千瓦时的动力电池支持11千瓦交流充电，大约2个半小时即可充满。车辆最大能量回收功率可达88千瓦。相比柴油版，插混车型在加速和制动过程中显得更加沉稳，但依然具备不错的运动感。它最大的优势，在于安静平顺的巡航体验，以及日常通勤时纯电行驶所带来的舒适与静谧。
两种动力系统均匹配7挡S tronic双离合变速箱以及quattro ultra四驱系统。当系统预测即将需要更高抓地力时，会提前接合后桥驱动；在低负载工况下，车辆主要采用前轮驱动，以降低油耗。而一旦系统判断车辆即将需要更多牵引力，quattro ultra便会在车轮出现打滑之前，主动接合后轮驱动。
综合来看，奥迪A6 Allroad成功将长途舒适性与优秀的非铺装路面通过能力结合在一起。空气悬挂拥有十分宽泛的调节范围，而转向系统无论处于哪种驾驶模式，都保持精准、没有虚位。柴油版更符合传统Allroad的定位：轻快、低沉有力、驾驶乐趣十足；插电混动版则更加沉稳，凭借纯电行驶能力，让日常驾驶变得更加安静、舒适；如果你更看重驾驶激情，TDI柴油版无疑是更好的选择；如果更希望日常通勤时安静巡航，那么插电混动车型则会成为更加合适的旅行伙伴。
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